每公里7分钱，2.0T大增程+1031km续航！这就是(shi)皮卡最优解的气力,长安,用(yong)户,场景

长安猎手，为用(yong)户而来

现往常，跟着汽车(che)行业的智能电动化进(jin)展(zhan)、皮卡政策的逐步解禁和用(yong)车(che)场景产生(sheng)变化，用(yong)户对皮卡的需求也正在升级，现往常，皮卡正逐步成为用(yong)户的全面(mian)型伙伴(ban)。

长安猎手基于用(yong)户的使用(yong)场景构建了核心价值铁三角：“既猛又省还(hai)来电” ，直击高性能与低油(you)耗对立的核肉痛(tong)点。长安猎手，没有是(shi)独一(yi)解，但一(yi)定是(shi)最优解。

既猛：是(shi)皮卡，更是(shi)性能猛兽。真正的强悍，没有只(zhi)是(shi)剑拔弩张，更是(shi)持之以恒。长安猎手采纳了蓝鲸大增程+双机电的动力搭配。

个中，2.0T蓝鲸增程器外行业内屈指可数，净功率140kW，增程器功率大，才是(shi)超(chao)级增程皮卡。而正在低电量状况下，蓝鲸大增程仍(reng)可以给电池补电，支撑低至8%以下的极(ji)限补电，补能快，才是(shi)超(chao)级增程皮卡。

长安猎手的双机电峰值功率200kW，峰值扭矩(ju)470N·m，轮端扭矩(ju)5000N·m，其起步相应仅为0.4s，零百加速达到7.9s，各方面(mian)数据均能轻松(song)碾压柴油(you)皮卡，加速快，才是(shi)超(chao)级增程皮卡。

正在车(che)辆处于满(man)员、满(man)载的工况中，面(mian)临(lin)爬(pa)长坡、高速行驶等极(ji)限场景，长安猎手还(hai)搭载了行业首创(chuang)的“一(yi)键(jian)注力”，能够(gou)保证充沛的动力输出，无效办理柴油(you)皮卡“多拉慢跑”、“高速疲软”的痛(tong)点。

对于皮卡用(yong)户而言，经济实惠、省钱省心、皮实耐用(yong)还(hai)是(shi)目前的主(zhu)要需求。作为全球首款超(chao)级增程皮卡，长安猎手的CLTC综合(he)续航达到了1031km，综合(he)油(you)耗1.3L/100km。

值得一(yi)提的是(shi)，长安猎手的纯电续航更达到了180km，能够(gou)满(man)足90%以上纯电通勤(qin)出行需求，倘(tang)使用(yong)户以纯电体式格局出行，长安猎手每公里仅7分钱，相较柴油(you)皮卡来说，年均节省1.5万(wan)元。

针对柴油(you)皮卡用(yong)户频仍(reng)加尿素、自(zi)洁净、车(che)辆发抖的痛(tong)点，长安猎手没有仅更省油(you)、更环保，同时(shi)也办理了“排气管堵塞、油(you)耗添(tian)加、爬(pa)坡动力下降”的出行问题。

面(mian)临(lin)用(yong)户正在新动力用(yong)车(che)平安方面(mian)的挂(gua)念，长安猎手还(hai)具有电池包五大平安防护，而作为市场上独一(yi)“非承载车(che)身+增程动力”的皮卡车(che)型，长安猎手的电池被包正在车(che)身之中，是(shi)“藏”正在车(che)身里面(mian)的技(ji)术，这类“笼式”电池防撞布局能无效防止内部撞击产生(sheng)的电池磕碰，打消了用(yong)户对于新动力皮卡的电池平安焦(jiao)急。

别(bie)的，由于超(chao)级增程的布局简(jian)单，妨碍(ai)率相对更低，给用(yong)户带来实打实的省心、精彩的用(yong)车(che)体验。

作为一(yi)款增程皮卡车(che)型，长安猎手能够(gou)满(man)足用(yong)户对于纯电驾控质感的理想，得益于长安自(zi)研(yan)的增程动力系统，长安猎手拥有全时(shi)全域的纯电驾感，配合(he)首创(chuang)的智能电四(si)驱架构，正在分歧的地理情况差异下，长安猎手可以完成两四(si)驱自(zi)如切换，让用(yong)户轻松(song)驾驭分歧的出行场景。

没有只(zhi)是(shi)驾控质感，长安猎手的静音效果也媲美(mei)纯电车(che)型，让用(yong)户自(zi)此告别(bie)动员机轰鸣的烦恼，纯电驾驶感、静谧舒适，才是(shi)超(chao)级增程皮卡。

别(bie)的，伴(ban)跟着越发多元的出行场景，面(mian)抵消费者(zhe)的户外用(yong)电需求，长安猎手还(hai)搭载了全场景户外放电功能，拥有双220V插头和最大227度(du)的贮备电量，可供2000W的电器使用(yong)超(chao)100小时(shi)，而当外放电的电量用(yong)完后，长安猎手间接加油(you)就能继承补能，轻易又快速，相当于一(yi)个移动的生(sheng)存补能电站，可满(man)足用(yong)户日常出行中的应急用(yong)电，高度(du)绑定多种用(yong)电场景，扩展(zhan)户外出行、品质出行的生(sheng)存边界。

皮卡审美(mei)，从(cong)此颠覆

“高端猎手”，往往以高阶的姿态出现。

长安猎手的登场，冲破了传统皮卡此前的固有设计，以越发年轻、运动的气息颠覆传统皮卡抽象，让人眼前一(yi)亮。

正在外观设计方面(mian)，长安猎手采纳了全新猎动设计语言，灵感来源于自(zi)然界中猎食(shi)者(zhe)发起攻击时(shi)的姿态，让车(che)身形(xing)状正在动静间尽显猎动之美(mei)。

具体来看，动势前脸(lian)采纳了沙鱼鼻型面(mian)的设计，营造(zao)出瞬间迸发的气力感和前冲感；猎影格栅由无界数字化点阵鸠合(he)而成，融合(he)科技(ji)与野性美(mei)感；狭长尖锐的锐眼大灯，透露着一(yi)股凌厉(li)而威严的气势，独特的LED标识进(jin)一(yi)步提升前脸(lian)辨识度(du)。别(bie)的，诸(zhu)如跃动前保杠、一(yi)体式飞翼防滚架、分段式开(kai)启的动感尾(wei)门(men)等创(chuang)新设计，让长安猎手正在外观上兼(jian)顾了审美(mei)与实用(yong)。

而正在配色设计上，为了凸显出自(zi)身的野性与气力，长安猎手更采用(yong)了全新机甲灰车(che)色，呈现出猎手冷(leng)峻镇(zhen)静的心情和稳定坚毅的品质，完成了对传统皮卡的颜值颠覆。

功夫拍案

正在新动力时(shi)代，长安猎手先行出击。

要“省油(you)”没有要“吞油(you)”，要“静谧”没有要“轰鸣”，要“高能”没有要“疲软”......长安猎手，“围猎”皮卡系列痛(tong)点，以技(ji)术完成价值普惠，汇(hui)集(ji)新设计、新动力等技(ji)术优势，完成了能耗、动力、补能快速及经济舒适的完美(mei)平衡，将皮卡行业完全“卷”出了一(yi)个新高度(du)，重塑皮卡行业新格局。

将来，长安汽车(che)将矢志没有渝地践行“海(hai)纳百川”的全球化计划，保持场景价值、动力价值和文化价值的创(chuang)新。

长安猎手，将让世界看见中国皮卡，让中国皮卡“圈粉”全球！