临近年底，海内新能源汽车的内卷仍在继续，面临冷酷的市(shi)场，想要在市(shi)场中崭露头角，终究还(hai)是得拿产物(wu)说话。
日前，睿蓝汽车宣布，在刚刚已往的10月实现了3546辆(liang)的月销量，环(huan)比持续正增长，与此同(tong)时，新车型智能后驱轿跑SUV睿蓝7也在北京地区开启上市(shi)。
睿蓝汽车作为吉利汽车旗(qi)下的“换电出(chu)行品牌”，比拟其他造车新势(shi)力品牌来说，坐拥(yong)吉利汽车在行业内的技能优势(shi)和供应链资本的睿蓝汽车，能够说开局(ju)即(ji)“巅(dian)峰”，整体优势(shi)异常明显，而睿蓝7作为睿蓝汽车9月上市(shi)的纯(chun)电新车型，产物(wu)定(ding)位为智能后驱轿跑SUV，也是全部(bu)睿蓝汽车在今(jin)年推出(chu)的最重磅产物(wu)之一，融入了吉利系(xi)供应链的诸多优势(shi)资本，此次北京地区上市(shi)，也代表着睿蓝7间隔大量量交付再进一步。
此次的北京品鉴(jian)会上，睿蓝7共推出(chu)追云Air版、追云版、驰(chi)月版、逐风(feng)版、猎光版、猎光Max版6款(kuan)车型，官(guan)方引导价11.77-17.37万元。同(tong)时也发布了高阶(jie)智驾版本及激光雷达选装包，让睿蓝7成了20万内唯(wei)一搭载激光雷达的纯(chun)电SUV，该版本将于今(jin)年年底开启交付。
在车型设(she)计上来看，睿蓝7采用了比较(jiao)典(dian)范的轿跑SUV的设(she)计，同(tong)时针对自身新能源的特(te)征举行了诸多改进，比如关闭式前格(ge)栅，更加富有科技感的大灯组以及低滚阻轮圈等等，整体设(she)计更加简洁富有科技感。
得益于轿跑SUV的溜背外型，以及隐藏式门把手、流线型后视镜等设(she)计，睿蓝7的风(feng)阻系(xi)数达到了行业抢先的0.238Cd，这也意味着整车电耗水平更优，整车续航里程(cheng)最大达到了605km，是15万级纯(chun)电SUV中极少实现续航超过600km的车型。
在智能座舱(cang)方面，睿蓝7整体风(feng)格(ge)简洁，整车交互部(bu)分均采用液晶(jing)屏幕来实现，其中全液晶(jing)仪表的尺寸为9.2英寸，屏幕前方还(hai)配备了一块最大显示面积为50英寸的AR-HUD，能够将车辆(liang)枢(shu)纽(niu)信息投(tou)射到路面上，最远投(tou)射间隔超过25米。中控屏幕则(ze)搭载了一块尺寸为15.4英寸的悬浮式屏幕，分辨率达到了2.5K，内置了海内首颗车规级座舱(cang)芯(xin)片龙鹰一号，采用7nm工艺，包管交互流畅度。
在帮助驾驶方面，睿蓝7除了带来高阶(jie)智驾版本及激光雷达选装包外，还(hai)拥(yong)有5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达，以及“吉利未(wei)来出(chu)行星座”天地一体低轨卫星的帮助，能够实现20余项高阶(jie)智能帮助驾驶功能，不管是城市(shi)路况还(hai)是郊县道路，都能及时的识别周边环(huan)境并做出(chu)响应的反馈，将潜在安全隐患(huan)降至最低。
在动力方面，睿蓝7搭载了最大功率为180千瓦的电机(ji)，峰值扭矩为385N·m，0-50km/h加速仅需2.8秒，0-100km/h加速6.8秒，最高时速190km/h，新车采用更合理的后驱布局(ju)，前轮担任转向后轮担任驱动各司其职，驾控基础(chu)更优异，而且睿蓝7还(hai)提供了制(zhi)动模式、转向助力、动力响应、能量回收四(si)大模块的自定(ding)义设(she)置，实现了一款(kuan)车拥(yong)有多种不同(tong)驾驶体验。
值得一提的是，睿蓝7还(hai)能够实现换电功能，比拟快充和超充来说，换电的整体补能效率是存在明显优势(shi)的，乃(nai)至能够与加油效率相当，睿蓝汽车作为为数不多的面向10万-20万级中端定(ding)位的市(shi)场的换电品牌，更多的补能路径，也是睿蓝7比拟其他竞争对手的一大优势(shi)。
写在最后：
睿蓝7作为睿蓝汽车今(jin)年推出(chu)的拳头产物(wu)之一，能够说爆款(kuan)标签众多，不仅采用了少见的轿跑SUV设(she)计，而且也是15万级为数不多实现600千米以上续航的纯(chun)电SUV，同(tong)时入门价只需11.77万元，在高阶(jie)智能方面，睿蓝7也是20万内唯(wei)一搭载激光雷达的新能源车，以“科技平权”实现代价普惠的睿蓝7，能够说是年青用户群体们异常值得思量的一款(kuan)车型。
